3 recherche sur le tag 'modelling'

Evaluation du paysage et politiques publiques / Alain Sauter  

Public ISBD Aucun avis sur cette notice. Titre : Evaluation du paysage et politiques publiques : Application à l'agglomération de Montbéliard et à la commune de Morez (Franche-Comté) Titre original : Landscape assessment and publics policies : a case study of the urban area of Montbéliard and the municipality of Morez (Franche-Comté, France) Type de document : thèse Auteurs : Alain Sauter, Auteur ; Serge Ormaux, Directeur de thèse ; Yves Michelin, Direction/Jury ; Christiane Weber, Direction/Jury Année de publication : 2011 Importance : 312 p. Note générale : Université de Franche-Comté. thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : paysage  politiques publiques  Franche-Comté  Montbéliard  Morez  landscape  assessment  indices  modelling  viewshed  public policies Résumé : " Si le paysage s'est inséré dans Faction politique à toute les échelles, les effets de celte action devraient se faire sentir sur les paysages eux-mêmes. Il faut y voir de plus près. " Cet objectif du programme de recherche " politiques publiques et paysages ", lancé en 1998 par le Ministère de l'Aménagement, du Territoire et de l'Environnement, invite la communauté scientifique à investir le champ croisé de l'évaluation des paysages et des politiques publiques. Cette recherche doctorale apporte une nouvelle contribution à ce sujet, en reprenant les avancées acquises et les questions demeurées en suspens, et propose une mise en oeuvre de l'évaluation par la production d'indicateurs du paysage, normés et comparables. La démarche suivie passe par la mise en place de mesures du paysage dans sa dimension visible, pour livrer aux acteurs publics de deux terrains d'étude franc-comtois une base de connaissance objectivée sur leur paysage. Ces mesures sont obtenues par des méthodes de modélisation de la visibilité, telles qu'elles sont proposées par les SIG. Elles sont aussi développées de façon plus originale, en mobilisant des ressources en information géographique anciennes et actuelles disponibles pour les collectivités territoriales, avec leurs problèmes particuliers de mise en oeuvre. Cette connaissance autorise alors une mise en regard du paysage et des enjeux soulevés par les politiques publiques, pour contribuer à leur évaluation mutuelle. "If landscape is now part of public action at all scale levels, the effects of this action should be revealed in the landscape itself. We have to look further". This main goal of the "public policies and landscape" research program, initiated in 1998 by the French ministry of environment, encourages the scientific community to Invest both the landscape assessment and public policies research fields. This research aims at bringing a new contribution to this subject, taking into account recent advances and remaining questions. An assessment tool based on standardized and comparable landscape indices is proposed. This approach is based on measures performed on the visible part of the landscape, to deliver a quantitative knowledge to public stakeholders of two study fields in Franche-Comté (France). These measures are obtained through viewshed modelling, commonly implemented in GIS. They're also the result of original coding development using both old and recent geographic resources. This Implementation task involved specific methodological issues. Thus, this knowledge allows us to confront landscape and stakes raised by public policies, in order to contribute to their mutual assessment. Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/THEMA/tel-00910153 Evaluation du paysage et politiques publiques = Landscape assessment and publics policies : a case study of the urban area of Montbéliard and the municipality of Morez (Franche-Comté, France) : Application à l'agglomération de Montbéliard et à la commune de Morez (Franche-Comté) [thèse] / Alain Sauter, Auteur ; Serge Ormaux, Directeur de thèse ; Yves Michelin, Direction/Jury ; Christiane Weber, Direction/Jury . - 2011 . - 312 p. Université de Franche-Comté. thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : paysage  politiques publiques  Franche-Comté  Montbéliard  Morez  landscape  assessment  indices  modelling  viewshed  public policies Résumé : " Si le paysage s'est inséré dans Faction politique à toute les échelles, les effets de celte action devraient se faire sentir sur les paysages eux-mêmes. Il faut y voir de plus près. " Cet objectif du programme de recherche " politiques publiques et paysages ", lancé en 1998 par le Ministère de l'Aménagement, du Territoire et de l'Environnement, invite la communauté scientifique à investir le champ croisé de l'évaluation des paysages et des politiques publiques. Cette recherche doctorale apporte une nouvelle contribution à ce sujet, en reprenant les avancées acquises et les questions demeurées en suspens, et propose une mise en oeuvre de l'évaluation par la production d'indicateurs du paysage, normés et comparables. La démarche suivie passe par la mise en place de mesures du paysage dans sa dimension visible, pour livrer aux acteurs publics de deux terrains d'étude franc-comtois une base de connaissance objectivée sur leur paysage. Ces mesures sont obtenues par des méthodes de modélisation de la visibilité, telles qu'elles sont proposées par les SIG. Elles sont aussi développées de façon plus originale, en mobilisant des ressources en information géographique anciennes et actuelles disponibles pour les collectivités territoriales, avec leurs problèmes particuliers de mise en oeuvre. Cette connaissance autorise alors une mise en regard du paysage et des enjeux soulevés par les politiques publiques, pour contribuer à leur évaluation mutuelle. "If landscape is now part of public action at all scale levels, the effects of this action should be revealed in the landscape itself. We have to look further". This main goal of the "public policies and landscape" research program, initiated in 1998 by the French ministry of environment, encourages the scientific community to Invest both the landscape assessment and public policies research fields. This research aims at bringing a new contribution to this subject, taking into account recent advances and remaining questions. An assessment tool based on standardized and comparable landscape indices is proposed. This approach is based on measures performed on the visible part of the landscape, to deliver a quantitative knowledge to public stakeholders of two study fields in Franche-Comté (France). These measures are obtained through viewshed modelling, commonly implemented in GIS. They're also the result of original coding development using both old and recent geographic resources. This Implementation task involved specific methodological issues. Thus, this knowledge allows us to confront landscape and stakes raised by public policies, in order to contribute to their mutual assessment. Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/THEMA/tel-00910153

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Section	Disponibilité
01151000598092	THE.2011.SAU	Livre	Centre de Documentation	Disponible

Exploration prospective des mobilités résidentielles dans une agglomération au moyen d'un modèle de simulation multi-agents (Mobisim) / Hirtzel Joanne  

Public ISBD Aucun avis sur cette notice. Titre : Exploration prospective des mobilités résidentielles dans une agglomération au moyen d'un modèle de simulation multi-agents (Mobisim) Type de document : thèse Auteurs : Hirtzel Joanne, Auteur ; Cécile Tannier, Directeur de thèse ; Pierre Frankhauser, Directeur de thèse ; Arnaud Banos, Direction/Jury ; Françoise Dureau, Direction/Jury Année de publication : 2015 Importance : 515 p. Note générale : Université de Franche-Comté, thèse de doctorat en géographie Langues : Français (fre) Tags : mobilité résidentielle  Mobisim  simulation multi-agents  Calibration  Sensitivity analyses  Modelling  Residential mobility Résumé : Proposer une offre en logements adaptée aux différents besoins et préférences des ménages représente un enjeu important pour les acteurs publics de l’aménagement. Ces besoins et préférences dépendent des caractéristiques des ménages et des changements qu’ils peuvent connaître dans leur cycle de vie (mise en couple, naissance, séparation…). Les facteurs participant aux choix résidentiels sont nombreux (attributs du logement, caractéristiques de l’environnement résidentiel) et interviennent différemment selon les types de ménages. Les dynamiques résidentielles impliquent ainsi une grande variété d’éléments, en interaction les uns avec les autres, et les relations de cause à effet sont difficiles à identifier. Par conséquent, il n’est pas possible de prévoir le comportement résidentiel des ménages pas plus que leurs évolutions possibles sans outil adapté.Pour étudier les dynamiques résidentielles intra-urbaines, nous utilisons dans cette thèse un modèle de simulation des mobilités résidentielles (Mobisim-MR) intégré dans une plateforme de simulation LUTI individu-centrée : Mobisim. Mobisim-MR permet de déterminer, pour chaque année de simulation, les ménages qui déménagent et leur nouvelle localisation résidentielle. En amont de Mobisim-MR, un modèle de simulation des évolutions démographiques (Mobisim-Démo) a été créé au sein de la plateforme Mobisim. Il permet de reproduire de manière dynamique et individu-centrée l’évolution des ménages dans leur cycle de vie. Une partie de la thèse est dédiée au paramétrage ces deux modèles, étape préalable nécessaire à la simulation de scénarios. Un autre volet de la thèse concerne l’exploration du comportement du modèle Mobisim-MR pour évaluer la stabilité des résultats de simulation et leur cohérence (analyse de sensibilité). L’utilisation de modèles individu-centrés est relativement récente en géographie, d’où l’absence de protocole standard pour l’exploration de tels modèles. Un protocole spécifique a été conçu pour explorer le comportement de Mobisim-MR. Ce protocole tient compte de la nature des paramètres du modèle, des contraintes techniques de simulation et de l’objectif pour lequel le modèle a été conçu.Le dernier volet de la thèse consiste en des analyses thématiques visant à étudier l’impact de deux scénarios de politiques de construction de logements sur l’agglomération du Grand Besançon. Ces analyses montrent la capacité de Mobisim-MR à répondre à des questions concrètes d’aménagement et à apporter des éléments de discussion aux acteurs publics en charge des politiques de logement. To ensure that housing supply is suitable to households’ needs and preferences represents a major planning concern. These needs and preferences depend on the households’ characteristics and on their lifecycle changes (union, birth, divorce…). Residential choice factors are numerous (housing and residential environment characteristics) and their role is often different according to the types of households. Residential dynamics involve a great variety of elements, in interaction with each other, and the causal relationships are difficult to identify. Thus, it is not possible to predict the households’ residential behaviour, nor their possible evolutions, without a suitable tool. To study intra-urban residential dynamics, we use a residential mobility simulation model (Mobisim-MR), integrated in an agent-based LUTI simulation platform: Mobisim. For each simulated year, Mobisim-MR allows for determination of households which move and their new residential location. Prior to Mobisim-MR, we created a demographic microsimulation model (Mobisim-Démo) within the Mobisim platform. It allows reproducing households lifecycle evolutions in a dynamic and agent-based way. A part of the thesis is dedicated to the calibration of both models, a required stage preliminary to scenarios simulation. Another part of the thesis concerns the exploration of Mobisim-MR model behaviour, in order to assess the simulation results’ stability and their consistency (sensitivity analysis). Agent-based models use is quite recent in geography, explaining the lack of standard protocol to explore such models. A specific protocol has been designed to explore the behaviour of Mobisim-MR. This protocol takes into consideration the parameters characteristics, simulation technical constraints, and the initial design for which the model has been built.The last part of the thesis consists of thematic analyses aimed at studying the impact of two housing construction planning scenarios in the urban region of Besançon (named le Grand Besançon). These analyses highlight the ability of Mobisim-MR to answer concrete planning questions and to initiate discussion among urban planners. Laboratoire : ThéMA Equipe : Intelligence territoriale Niveau : Recherche Type : Thèse Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/THEMA/tel-01121665 Exploration prospective des mobilités résidentielles dans une agglomération au moyen d'un modèle de simulation multi-agents (Mobisim) [thèse] / Hirtzel Joanne, Auteur ; Cécile Tannier, Directeur de thèse ; Pierre Frankhauser, Directeur de thèse ; Arnaud Banos, Direction/Jury ; Françoise Dureau, Direction/Jury . - 2015 . - 515 p. Université de Franche-Comté, thèse de doctorat en géographie Langues : Français (fre) Tags : mobilité résidentielle  Mobisim  simulation multi-agents  Calibration  Sensitivity analyses  Modelling  Residential mobility Résumé : Proposer une offre en logements adaptée aux différents besoins et préférences des ménages représente un enjeu important pour les acteurs publics de l’aménagement. Ces besoins et préférences dépendent des caractéristiques des ménages et des changements qu’ils peuvent connaître dans leur cycle de vie (mise en couple, naissance, séparation…). Les facteurs participant aux choix résidentiels sont nombreux (attributs du logement, caractéristiques de l’environnement résidentiel) et interviennent différemment selon les types de ménages. Les dynamiques résidentielles impliquent ainsi une grande variété d’éléments, en interaction les uns avec les autres, et les relations de cause à effet sont difficiles à identifier. Par conséquent, il n’est pas possible de prévoir le comportement résidentiel des ménages pas plus que leurs évolutions possibles sans outil adapté.Pour étudier les dynamiques résidentielles intra-urbaines, nous utilisons dans cette thèse un modèle de simulation des mobilités résidentielles (Mobisim-MR) intégré dans une plateforme de simulation LUTI individu-centrée : Mobisim. Mobisim-MR permet de déterminer, pour chaque année de simulation, les ménages qui déménagent et leur nouvelle localisation résidentielle. En amont de Mobisim-MR, un modèle de simulation des évolutions démographiques (Mobisim-Démo) a été créé au sein de la plateforme Mobisim. Il permet de reproduire de manière dynamique et individu-centrée l’évolution des ménages dans leur cycle de vie. Une partie de la thèse est dédiée au paramétrage ces deux modèles, étape préalable nécessaire à la simulation de scénarios. Un autre volet de la thèse concerne l’exploration du comportement du modèle Mobisim-MR pour évaluer la stabilité des résultats de simulation et leur cohérence (analyse de sensibilité). L’utilisation de modèles individu-centrés est relativement récente en géographie, d’où l’absence de protocole standard pour l’exploration de tels modèles. Un protocole spécifique a été conçu pour explorer le comportement de Mobisim-MR. Ce protocole tient compte de la nature des paramètres du modèle, des contraintes techniques de simulation et de l’objectif pour lequel le modèle a été conçu.Le dernier volet de la thèse consiste en des analyses thématiques visant à étudier l’impact de deux scénarios de politiques de construction de logements sur l’agglomération du Grand Besançon. Ces analyses montrent la capacité de Mobisim-MR à répondre à des questions concrètes d’aménagement et à apporter des éléments de discussion aux acteurs publics en charge des politiques de logement. To ensure that housing supply is suitable to households’ needs and preferences represents a major planning concern. These needs and preferences depend on the households’ characteristics and on their lifecycle changes (union, birth, divorce…). Residential choice factors are numerous (housing and residential environment characteristics) and their role is often different according to the types of households. Residential dynamics involve a great variety of elements, in interaction with each other, and the causal relationships are difficult to identify. Thus, it is not possible to predict the households’ residential behaviour, nor their possible evolutions, without a suitable tool. To study intra-urban residential dynamics, we use a residential mobility simulation model (Mobisim-MR), integrated in an agent-based LUTI simulation platform: Mobisim. For each simulated year, Mobisim-MR allows for determination of households which move and their new residential location. Prior to Mobisim-MR, we created a demographic microsimulation model (Mobisim-Démo) within the Mobisim platform. It allows reproducing households lifecycle evolutions in a dynamic and agent-based way. A part of the thesis is dedicated to the calibration of both models, a required stage preliminary to scenarios simulation. Another part of the thesis concerns the exploration of Mobisim-MR model behaviour, in order to assess the simulation results’ stability and their consistency (sensitivity analysis). Agent-based models use is quite recent in geography, explaining the lack of standard protocol to explore such models. A specific protocol has been designed to explore the behaviour of Mobisim-MR. This protocol takes into consideration the parameters characteristics, simulation technical constraints, and the initial design for which the model has been built.The last part of the thesis consists of thematic analyses aimed at studying the impact of two housing construction planning scenarios in the urban region of Besançon (named le Grand Besançon). These analyses highlight the ability of Mobisim-MR to answer concrete planning questions and to initiate discussion among urban planners. Laboratoire : ThéMA Equipe : Intelligence territoriale Niveau : Recherche Type : Thèse Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/THEMA/tel-01121665

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Section	Disponibilité
01151001427506	THE.2015.HIR	Livre	Centre de Documentation	Disponible

Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain / Samy Youssoufi  

Public ISBD Aucun avis sur cette notice. Titre : Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain Titre original : Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area Type de document : thèse Auteurs : Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury Editeur : ThéMA Année de publication : 2011 Importance : 363 p. Note générale : Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : satisfaction résidentielle  cadre de vie  périurbain  métriques spatiales  modélisation  aménités  paysage  accessibilité  landscape  accessibility  spatial metrics  amenities  modelling  indicators  periurban area  residential satisfaction  residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle. Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale. Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526 Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain = Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area [thèse] / Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury . - ThéMA, 2011 . - 363 p. Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : satisfaction résidentielle  cadre de vie  périurbain  métriques spatiales  modélisation  aménités  paysage  accessibilité  landscape  accessibility  spatial metrics  amenities  modelling  indicators  periurban area  residential satisfaction  residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle. Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale. Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526

Réservation

Réserver ce document

Exemplaires(1)

Code-barres	Cote	Support	Section	Disponibilité
01151001422600	THE.2011.YOU	Livre	Centre de Documentation	Disponible