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Auteur Samy Youssoufi |
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Etalement urbain et consommation de l'espace : étude comparée de Besançon, Belfort, Montbéliard / Jean-Philippe Antoni
Titre : Etalement urbain et consommation de l'espace : étude comparée de Besançon, Belfort, Montbéliard Titre original : n°37 Type de document : article Auteurs : Jean-Philippe Antoni ; Samy Youssoufi Editeur : Images de Franche-Comté Importance : 1 p. Langues : Français (fre) Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, ville et transports Type : Article Publication de Théma : Oui Etalement urbain et consommation de l'espace : étude comparée de Besançon, Belfort, Montbéliard = n°37 [article] / Jean-Philippe Antoni ; Samy Youssoufi . - Images de Franche-Comté, [s.d.] . - 1 p.
Langues : Français (fre)
Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, ville et transports Type : Article Publication de Théma : Oui Documents numériques
arrayAdobe Acrobat PDF Indicateurs d'évaluation de l'environnement résidentiel en zone péri-urbaine / Samy Youssoufi
Titre : Indicateurs d'évaluation de l'environnement résidentiel en zone péri-urbaine Type de document : mémoire, rapport de stage Auteurs : Samy Youssoufi ; Cécile Tannier, Direction/Jury Année de publication : 2007 Importance : 40 p, Note générale : Université de Franche-Comté, Master 2 SDS Langues : Français (fre) Tags : Zone périurbaine Evaluation Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, Ville et Transports Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Indicateurs d'évaluation de l'environnement résidentiel en zone péri-urbaine [mémoire, rapport de stage] / Samy Youssoufi ; Cécile Tannier, Direction/Jury . - 2007 . - 40 p,.
Université de Franche-Comté, Master 2 SDS
Langues : Français (fre)
Tags : Zone périurbaine Evaluation Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, Ville et Transports Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 4011 MAS.B.2007.YOU Livre Centre de Documentation Disponible Modelling urbanization to simulate prospective scenarios : a comparative approach / Jean-Philippe Antoni
Titre : Modelling urbanization to simulate prospective scenarios : a comparative approach : International conference : Territorial intelligence and governance. (Caenti) Type de document : acte de colloque Auteurs : Jean-Philippe Antoni ; Cécile Tannier ; Pierre Frankhauser ; Gilles Vuidel ; Samy Youssoufi ; CAENTI, Editeur scientifique Année de publication : 2008 Importance : pp. 277-295 Langues : Anglais (eng) Tags : Modélisation urbanisme Résumé : In France, managing urban growth and sprawl depends on the housing policies made by municipalities (or groups of municipalities), by the Department, the Region or the State (i.e. by public actors) through specific statutory documents like PLU (Plan locaux d'urbanisme) or SCOT (Schémas de cohérence territoriaux). Currently, the policies leading to such documents appear very crucial. Indeed, sustainability in urban development has become a crucial issue. To manage it, urban planners use a variety of prescriptive tools such as Geographic information systems (SIG) or Computer aided drafting (CAD) softwares. Nevertheless, these "traditional" tools have a reduced predictive capability and since about 20 years, researchers try to develop modeling approaches allowing to improve describing and forecasting urban growth and its consequences. The aim of this paper is to present and compare three of these modeling tools, relaying on different theories. The heterogeneity of the produced results is discussed in the conclusion and envisaged as a interesting contribution to feed debates about urban growth management in the current framework of territorial intelligence. Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, Ville et Transports Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Modelling urbanization to simulate prospective scenarios : a comparative approach : International conference : Territorial intelligence and governance. (Caenti) [acte de colloque] / Jean-Philippe Antoni ; Cécile Tannier ; Pierre Frankhauser ; Gilles Vuidel ; Samy Youssoufi ; CAENTI, Editeur scientifique . - 2008 . - pp. 277-295.
Langues : Anglais (eng)
Tags : Modélisation urbanisme Résumé : In France, managing urban growth and sprawl depends on the housing policies made by municipalities (or groups of municipalities), by the Department, the Region or the State (i.e. by public actors) through specific statutory documents like PLU (Plan locaux d'urbanisme) or SCOT (Schémas de cohérence territoriaux). Currently, the policies leading to such documents appear very crucial. Indeed, sustainability in urban development has become a crucial issue. To manage it, urban planners use a variety of prescriptive tools such as Geographic information systems (SIG) or Computer aided drafting (CAD) softwares. Nevertheless, these "traditional" tools have a reduced predictive capability and since about 20 years, researchers try to develop modeling approaches allowing to improve describing and forecasting urban growth and its consequences. The aim of this paper is to present and compare three of these modeling tools, relaying on different theories. The heterogeneity of the produced results is discussed in the conclusion and envisaged as a interesting contribution to feed debates about urban growth management in the current framework of territorial intelligence. Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobilités, Ville et Transports Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
ActeAdobe Acrobat PDF Progress in planning. Conception and use of an individual-based model of residential choice in a planning decision process. Feedback from an experimental trial in the city of Besançon, France / Cécile Tannier
Titre de série : Progress in planning Titre : Conception and use of an individual-based model of residential choice in a planning decision process. Feedback from an experimental trial in the city of Besançon, France Type de document : article Auteurs : Cécile Tannier, Auteur ; Hirtzel Joanne, Auteur ; Richard Stephenson, Auteur ; Armelle Couillet, Auteur ; Gilles Vuidel, Auteur ; Samy Youssoufi, Auteur Editeur : Elsevier Importance : 1 vol.(37p.) Note générale : In this paper, we present an experimental trial involving the use of a complex spatial simulation platform to support a planning decision process in the city of Besançon (eastern France). In medium-sized towns across France, households with children are leaving to settle in periurban areas, and Besançon is no exception. Under those circumstances, the political objective of the Besançon City authority is to keep middle- and high-income households with children within the city. The simulation platform MobiSim was used in this context to explore the possible outcomes of spatial planning policies, set by both the Greater Besançon authority (Besançon and the surrounding periurban communities) and the city of Besançon, on residential migrations over a 20 year period. MobiSim integrates several models representing demographic, social, economic, and spatial processes. Modelled entities are individuals and dwellings. Rules determine how individuals form households. Other rules locate dwellings in buildings. Langues : Anglais (eng) Tags : planning scenarios housing policy residential mobility computer simulation Niveau : Recherche Publication de Théma : Non Progress in planning. Conception and use of an individual-based model of residential choice in a planning decision process. Feedback from an experimental trial in the city of Besançon, France [article] / Cécile Tannier, Auteur ; Hirtzel Joanne, Auteur ; Richard Stephenson, Auteur ; Armelle Couillet, Auteur ; Gilles Vuidel, Auteur ; Samy Youssoufi, Auteur . - Elsevier, [s.d.] . - 1 vol.(37p.).
In this paper, we present an experimental trial involving the use of a complex spatial simulation platform to support a planning decision process in the city of Besançon (eastern France). In medium-sized towns across France, households with children are leaving to settle in periurban areas, and Besançon is no exception. Under those circumstances, the political objective of the Besançon City authority is to keep middle- and high-income households with children within the city. The simulation platform MobiSim was used in this context to explore the possible outcomes of spatial planning policies, set by both the Greater Besançon authority (Besançon and the surrounding periurban communities) and the city of Besançon, on residential migrations over a 20 year period. MobiSim integrates several models representing demographic, social, economic, and spatial processes. Modelled entities are individuals and dwellings. Rules determine how individuals form households. Other rules locate dwellings in buildings.
Langues : Anglais (eng)
Tags : planning scenarios housing policy residential mobility computer simulation Niveau : Recherche Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001946823 B37.TAN Livre Centre de Documentation Disponible
Titre : Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain Titre original : Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area Type de document : thèse Auteurs : Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury Editeur : ThéMA Année de publication : 2011 Importance : 363 p. Note générale : Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : satisfaction résidentielle cadre de vie périurbain métriques spatiales modélisation aménités paysage accessibilité landscape accessibility spatial metrics amenities modelling indicators periurban area residential satisfaction residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle.
Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526 Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain = Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area [thèse] / Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury . - ThéMA, 2011 . - 363 p.
Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie
Langues : Français (fre)
Tags : satisfaction résidentielle cadre de vie périurbain métriques spatiales modélisation aménités paysage accessibilité landscape accessibility spatial metrics amenities modelling indicators periurban area residential satisfaction residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle.
Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526 Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001422600 THE.2011.YOU Livre Centre de Documentation Disponible Documents numériques
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