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'mobilité urbaine'
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Interroger des sources externesNantes : les partenariat des modes de transport, gage de réussite de la mobilité urbaine / Girerd G.
Titre : Nantes : les partenariat des modes de transport, gage de réussite de la mobilité urbaine Type de document : texte imprimé Auteurs : Girerd G. ; Pezzoli F. Année de publication : 2000 Langues : Français (fre) Tags : Mobilité urbaine Nantes Laboratoire : Inconnu Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Nantes : les partenariat des modes de transport, gage de réussite de la mobilité urbaine [texte imprimé] / Girerd G. ; Pezzoli F. . - 2000.
Langues : Français (fre)
Tags : Mobilité urbaine Nantes Laboratoire : Inconnu Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 6087 M.321 Livre Archives Disponible De la ville des vélos à la ville des autos ! mobilité urbaine et politique de transport à Pékin durant les années 80 et 90 / Jean-François Doulet
Titre : De la ville des vélos à la ville des autos ! mobilité urbaine et politique de transport à Pékin durant les années 80 et 90 Type de document : thèse Auteurs : Jean-François Doulet ; Gabriel Dupuy, Direction/Jury Année de publication : 2001 Importance : 312 p, Note générale : Université de Paris X Nanterre Langues : Français (fre) Tags : Transports Mobilité urbaine Pékin Laboratoire : Inconnu Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Non De la ville des vélos à la ville des autos ! mobilité urbaine et politique de transport à Pékin durant les années 80 et 90 [thèse] / Jean-François Doulet ; Gabriel Dupuy, Direction/Jury . - 2001 . - 312 p,.
Université de Paris X Nanterre
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Tags : Transports Mobilité urbaine Pékin Laboratoire : Inconnu Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001943914 THE.2001.DOU Thèse/Mémoire Centre de Documentation Disponible
Titre : Déplacements urbains: sortir de l'orthodoxie : Plaidoyer pour une prise en compte des habitudes Type de document : texte imprimé Auteurs : Thomas Buhler, Auteur Editeur : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2015 Importance : 123 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88915-106-6 Langues : Français (fre) Tags : mobilité urbaine comportements Déplacements urbains: sortir de l'orthodoxie : Plaidoyer pour une prise en compte des habitudes [texte imprimé] / Thomas Buhler, Auteur . - Presses polytechniques et universitaires romandes, 2015 . - 123 p.
ISBN : 978-2-88915-106-6
Langues : Français (fre)
Tags : mobilité urbaine comportements Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001427483 C9.BUH Livre Centre de Documentation Disponible
Titre : Modéliser la ville : Formes urbaines et politiques de transport Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Philippe Antoni, Editeur scientifique Editeur : Economica Année de publication : 2011 Importance : 438 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7178-5971-3 Langues : Français (fre) Tags : transport urbain Développement durable Mobilité urbaine Laboratoire : ThéMA Equipe : VMT Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Oui Modéliser la ville : Formes urbaines et politiques de transport [texte imprimé] / Jean-Philippe Antoni, Editeur scientifique . - Economica, 2011 . - 438 p.
ISBN : 978-2-7178-5971-3
Langues : Français (fre)
Tags : transport urbain Développement durable Mobilité urbaine Laboratoire : ThéMA Equipe : VMT Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Oui Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149843127 A23.ANT Livre Centre de Documentation Disponible
Titre : La ville morcelée : Effets de coupure en milieu urbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Frédéric Héran, Auteur Editeur : Economica Année de publication : 2011 Collection : Méthodes et approches, ISSN 1960-3983 Importance : 217 p. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7178-6038-2 Prix : 25 € Langues : Français (fre) Tags : Mobilité urbaine Circulation urbaine Plans de déplacements urbains Gestion urbaine de proximité Index. décimale : 388.410 944 Résumé : L'étude porte sur l'effet de coupure, nuisance des transports provoquée par les infrastructures qui découpent le territoire et limitent les déplacements de proximité. Elle cherche à comprendre l'origine des coupures urbaines ainsi que leurs impacts, explore les modes de représentations cartographiques des coupures ainsi que la meilleure manière de les traiter.
Note de contenu : Souvent cité, l'effet de coupure du tissu urbain engendré par les grandes infrastructures de transport reste pourtant peu analysé. De nombreuses agglomérations, et particulièrement leur périphérie, sont aujourd'hui morcelées par des infrastructures qui sont pourtant censées rapprocher les hommes. Il est temps de prendre la juste mesure du phénomène. Pour la première fois, un ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain, explique pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine, souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, en préconisant au contraire une approche intégrée réconciliant la voie et la ville. Cet ouvrage s'adresse à tous ceux - économistes, ingénieurs, aménageurs, sociologues ou urbanistes - qui se préoccupent des nuisances des transports en milieu urbain et notamment de leur impact sur les relations de voisinage et la cohésion sociale. Niveau : Recherche Publication de Théma : Non La ville morcelée : Effets de coupure en milieu urbain [texte imprimé] / Frédéric Héran, Auteur . - Economica, 2011 . - 217 p. ; 24 cm. - (Méthodes et approches, ISSN 1960-3983) .
ISBN : 978-2-7178-6038-2 : 25 €
Langues : Français (fre)
Tags : Mobilité urbaine Circulation urbaine Plans de déplacements urbains Gestion urbaine de proximité Index. décimale : 388.410 944 Résumé : L'étude porte sur l'effet de coupure, nuisance des transports provoquée par les infrastructures qui découpent le territoire et limitent les déplacements de proximité. Elle cherche à comprendre l'origine des coupures urbaines ainsi que leurs impacts, explore les modes de représentations cartographiques des coupures ainsi que la meilleure manière de les traiter.
Note de contenu : Souvent cité, l'effet de coupure du tissu urbain engendré par les grandes infrastructures de transport reste pourtant peu analysé. De nombreuses agglomérations, et particulièrement leur périphérie, sont aujourd'hui morcelées par des infrastructures qui sont pourtant censées rapprocher les hommes. Il est temps de prendre la juste mesure du phénomène. Pour la première fois, un ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain, explique pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine, souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, en préconisant au contraire une approche intégrée réconciliant la voie et la ville. Cet ouvrage s'adresse à tous ceux - économistes, ingénieurs, aménageurs, sociologues ou urbanistes - qui se préoccupent des nuisances des transports en milieu urbain et notamment de leur impact sur les relations de voisinage et la cohésion sociale. Niveau : Recherche Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149840041 B33.HER Livre Centre de Documentation Disponible
