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Plans de déplacements urbains / Certu
Titre : Plans de déplacements urbains : Prise en compte de la pollution de l'air, du bruit et de la consommation d'énergie [guide méthodolique 1999] Type de document : ouvrage Auteurs : Certu Editeur : CERTU Année de publication : 1999 Importance : 300 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-090855-1 Langues : Français (fre) Tags : Plans de déplacements urbains pollution de l'air Bruit Aménagement du territoire.Lutte contre la pollution Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Plans de déplacements urbains : Prise en compte de la pollution de l'air, du bruit et de la consommation d'énergie [guide méthodolique 1999] [ouvrage] / Certu . - CERTU, 1999 . - 300 p.
ISBN : 978-2-11-090855-1
Langues : Français (fre)
Tags : Plans de déplacements urbains pollution de l'air Bruit Aménagement du territoire.Lutte contre la pollution Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149845725 B36.CER Livre Centre de Documentation Disponible Planss de déplacements urbains : prise en compte des marchandises / Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie
Titre : Planss de déplacements urbains : prise en compte des marchandises Type de document : ouvrage Auteurs : Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie ; Certu Année de publication : 1998 Importance : 147 p. Langues : Français (fre) Tags : Plans de déplacements urbains Transport des marchandises France Laboratoire : Inconnu Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Planss de déplacements urbains : prise en compte des marchandises [ouvrage] / Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie ; Certu . - 1998 . - 147 p.
Langues : Français (fre)
Tags : Plans de déplacements urbains Transport des marchandises France Laboratoire : Inconnu Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 6089 M.333 Livre Archives Disponible Bilan des PDU de 1996 à 2001 / Béatrice Vessiller
Titre : Bilan des PDU de 1996 à 2001 : les PDU, de la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie à la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains Type de document : texte imprimé Auteurs : Béatrice Vessiller Editeur : ADEME Année de publication : 2002 Importance : 369 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-11-093119-1 Langues : Français (fre) Tags : Plans de déplacements urbains Politique de transports urbains Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Bilan des PDU de 1996 à 2001 : les PDU, de la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie à la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains [texte imprimé] / Béatrice Vessiller . - ADEME, 2002 . - 369 p.
ISBN : 978-2-11-093119-1
Langues : Français (fre)
Tags : Plans de déplacements urbains Politique de transports urbains Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149845558 C8.VES Livre Centre de Documentation Disponible La ville morcelée / Frédéric Héran
Titre : La ville morcelée : Effets de coupure en milieu urbain Type de document : texte imprimé Auteurs : Frédéric Héran, Auteur Editeur : Economica Année de publication : 2011 Collection : Méthodes et approches, ISSN 1960-3983 Importance : 217 p. Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7178-6038-2 Prix : 25 € Langues : Français (fre) Tags : Mobilité urbaine Circulation urbaine Plans de déplacements urbains Gestion urbaine de proximité Index. décimale : 388.410 944 Résumé : L'étude porte sur l'effet de coupure, nuisance des transports provoquée par les infrastructures qui découpent le territoire et limitent les déplacements de proximité. Elle cherche à comprendre l'origine des coupures urbaines ainsi que leurs impacts, explore les modes de représentations cartographiques des coupures ainsi que la meilleure manière de les traiter.
Note de contenu : Souvent cité, l'effet de coupure du tissu urbain engendré par les grandes infrastructures de transport reste pourtant peu analysé. De nombreuses agglomérations, et particulièrement leur périphérie, sont aujourd'hui morcelées par des infrastructures qui sont pourtant censées rapprocher les hommes. Il est temps de prendre la juste mesure du phénomène. Pour la première fois, un ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain, explique pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine, souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, en préconisant au contraire une approche intégrée réconciliant la voie et la ville. Cet ouvrage s'adresse à tous ceux - économistes, ingénieurs, aménageurs, sociologues ou urbanistes - qui se préoccupent des nuisances des transports en milieu urbain et notamment de leur impact sur les relations de voisinage et la cohésion sociale. Niveau : Recherche Publication de Théma : Non La ville morcelée : Effets de coupure en milieu urbain [texte imprimé] / Frédéric Héran, Auteur . - Economica, 2011 . - 217 p. ; 24 cm. - (Méthodes et approches, ISSN 1960-3983) .
ISBN : 978-2-7178-6038-2 : 25 €
Langues : Français (fre)
Tags : Mobilité urbaine Circulation urbaine Plans de déplacements urbains Gestion urbaine de proximité Index. décimale : 388.410 944 Résumé : L'étude porte sur l'effet de coupure, nuisance des transports provoquée par les infrastructures qui découpent le territoire et limitent les déplacements de proximité. Elle cherche à comprendre l'origine des coupures urbaines ainsi que leurs impacts, explore les modes de représentations cartographiques des coupures ainsi que la meilleure manière de les traiter.
Note de contenu : Souvent cité, l'effet de coupure du tissu urbain engendré par les grandes infrastructures de transport reste pourtant peu analysé. De nombreuses agglomérations, et particulièrement leur périphérie, sont aujourd'hui morcelées par des infrastructures qui sont pourtant censées rapprocher les hommes. Il est temps de prendre la juste mesure du phénomène. Pour la première fois, un ouvrage présente les travaux français et étrangers sur l'effet de coupure en milieu urbain, explique pourquoi la monétarisation de cette nuisance est si difficile, élabore des outils concrets d'analyse et de cartographie, révèle le rôle clef de la vitesse qui en est à l'origine, souligne les effets pervers des solutions sectorielles à courte vue, en préconisant au contraire une approche intégrée réconciliant la voie et la ville. Cet ouvrage s'adresse à tous ceux - économistes, ingénieurs, aménageurs, sociologues ou urbanistes - qui se préoccupent des nuisances des transports en milieu urbain et notamment de leur impact sur les relations de voisinage et la cohésion sociale. Niveau : Recherche Publication de Théma : Non Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149840041 B33.HER Livre Centre de Documentation Disponible