Titre : |
Approche géographique des accidents de la circulation : propositions de modes opératoires de diagnostic : Appplication au territoire de la métropole lilloise |
Type de document : |
thèse |
Auteurs : |
Florence Huguenin Richard, Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse ; Sylvain Lassarre, Directeur de thèse |
Editeur : |
Université de Franche-Comté |
Année de publication : |
2000 |
Importance : |
322 p. |
Langues : |
Français (fre) |
Tags : |
Analyse spatiale Cartographie Environnement urbain Système d'information géographique Accidents de la route |
Résumé : |
Afin d'établir un diagnostic géographique de sécurité routière en milieu urbain, la recherche menée dans le cadre de cette thèse porte sur la mise en oeuvre d'une méthodologie, dont la cartographie et l'analyse spatiale constituent les principales composantes. Cet objectif s'intègre dans une problématique plus vaste, qui vise à mettre en place des systèmes locaux de "territorialisation" et de gestion du risque routier. Après avoir remplacé le problème dans le cadre plus large des enjeux nationaux en sécurité routière, des pratiques - en termes de gestion et d'aménagement de sécurité - et des travaux existants à ce jour dans le domaine de l'accidentologie et de la géographie, l'auteur s'intéresse aux logiques de répartition des accidents sur le territoire de métropole lilloise, à la détection des lieux dangereux et au rôle explicatif joué par le contexte géographique de l'environnement des accidents... |
Laboratoire : |
ThéMA |
Equipe : |
Paysage & Cadre de vie |
Niveau : |
Recherche |
Type : |
Thèse, mémoire |
Publication de Théma : |
Oui |
Approche géographique des accidents de la circulation : propositions de modes opératoires de diagnostic : Appplication au territoire de la métropole lilloise [thèse] / Florence Huguenin Richard, Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse ; Sylvain Lassarre, Directeur de thèse . - Université de Franche-Comté, 2000 . - 322 p. Langues : Français ( fre)
Tags : |
Analyse spatiale Cartographie Environnement urbain Système d'information géographique Accidents de la route |
Résumé : |
Afin d'établir un diagnostic géographique de sécurité routière en milieu urbain, la recherche menée dans le cadre de cette thèse porte sur la mise en oeuvre d'une méthodologie, dont la cartographie et l'analyse spatiale constituent les principales composantes. Cet objectif s'intègre dans une problématique plus vaste, qui vise à mettre en place des systèmes locaux de "territorialisation" et de gestion du risque routier. Après avoir remplacé le problème dans le cadre plus large des enjeux nationaux en sécurité routière, des pratiques - en termes de gestion et d'aménagement de sécurité - et des travaux existants à ce jour dans le domaine de l'accidentologie et de la géographie, l'auteur s'intéresse aux logiques de répartition des accidents sur le territoire de métropole lilloise, à la détection des lieux dangereux et au rôle explicatif joué par le contexte géographique de l'environnement des accidents... |
Laboratoire : |
ThéMA |
Equipe : |
Paysage & Cadre de vie |
Niveau : |
Recherche |
Type : |
Thèse, mémoire |
Publication de Théma : |
Oui |
|  |