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Auteur Cyril Enault |
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Densité, population cumulée et temps d'accès : analyse des relations entre morphologie urbaine et temps d'accès dans l'aire urbaine de Dijon / Cyril Enault
Titre : Densité, population cumulée et temps d'accès : analyse des relations entre morphologie urbaine et temps d'accès dans l'aire urbaine de Dijon : Sixièmes rencontres de Théoquant Type de document : acte de colloque Auteurs : Cyril Enault ; C. Tannier; H. Houot; S. Chardonnel, Editeur scientifique Editeur : ThéMA Importance : 21 p. Langues : Français (fre) Tags : Dijon Bussière Clark temps d'accès densité Résumé : Envisagé dès 1951, le modèle de Clark est aujourd’hui une référence en économie urbaine pour la modélisation des densités. Pourtant, en 1972, René Bussière, met au point un nouveau modèle de densité bien mieux ajusté aux données de population et plus à même de décrire l’étalement urbain. Reprenant ce modèle, Eric Tabourin et Alain Bonnafous, en 1994, propose une nouvelle formalisation adaptée aussi bien à la ville qu’à l’espace périurbain. Cette communication se propose de tester ces modèles standards de l‘économie urbaine en commençant par vérifier la validité des hypothèses monocentriques d’Alonso sur Dijon. Il est ainsi montré que l’on ne peut appliquer les logiques de Clark ou Bussière uniformément sur l’espace et qu’il convient de déterminer des secteurs où les modèles seront envisageables. Il est ensuite considéré que le temps d’accès est un bien meilleur descripteur que la distance au centre. Une méthode de calcul des vitesses est mise au point pour déterminer les temps d’accès au centre. En partant de ces résultats, un modèle a pour objet de montrer la non-linéarité du temps par rapport à la distance, ce qui contribue, dans l’éventualité d’une substitution de la distance par le temps à une reformulation des modèles de Clark et de Bussière. On est alors en mesure de spatialiser le modèle de Bussière en fonction des temps d’accès en mettant ainsi en avant une nouvelle rupture de nature temporelle trouvant son origine chez Zahavi et sa fameuse constance des budgets temps. Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Densité, population cumulée et temps d'accès : analyse des relations entre morphologie urbaine et temps d'accès dans l'aire urbaine de Dijon : Sixièmes rencontres de Théoquant [acte de colloque] / Cyril Enault ; C. Tannier; H. Houot; S. Chardonnel, Editeur scientifique . - ThéMA, [s.d.] . - 21 p.
Langues : Français (fre)
Tags : Dijon Bussière Clark temps d'accès densité Résumé : Envisagé dès 1951, le modèle de Clark est aujourd’hui une référence en économie urbaine pour la modélisation des densités. Pourtant, en 1972, René Bussière, met au point un nouveau modèle de densité bien mieux ajusté aux données de population et plus à même de décrire l’étalement urbain. Reprenant ce modèle, Eric Tabourin et Alain Bonnafous, en 1994, propose une nouvelle formalisation adaptée aussi bien à la ville qu’à l’espace périurbain. Cette communication se propose de tester ces modèles standards de l‘économie urbaine en commençant par vérifier la validité des hypothèses monocentriques d’Alonso sur Dijon. Il est ainsi montré que l’on ne peut appliquer les logiques de Clark ou Bussière uniformément sur l’espace et qu’il convient de déterminer des secteurs où les modèles seront envisageables. Il est ensuite considéré que le temps d’accès est un bien meilleur descripteur que la distance au centre. Une méthode de calcul des vitesses est mise au point pour déterminer les temps d’accès au centre. En partant de ces résultats, un modèle a pour objet de montrer la non-linéarité du temps par rapport à la distance, ce qui contribue, dans l’éventualité d’une substitution de la distance par le temps à une reformulation des modèles de Clark et de Bussière. On est alors en mesure de spatialiser le modèle de Bussière en fonction des temps d’accès en mettant ainsi en avant une nouvelle rupture de nature temporelle trouvant son origine chez Zahavi et sa fameuse constance des budgets temps. Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
arrayAdobe Acrobat PDF La dilution des villes , test de validité et analyse des perturbations d'un modèle de l'étalement urbain / Cyril Enault
Titre : La dilution des villes , test de validité et analyse des perturbations d'un modèle de l'étalement urbain : XLème colloque de l'ASRDLF Convergence et disparités régionales au sein de l'espace européen, les politiques régionales à l'épreuve des faits Type de document : acte de colloque Auteurs : Cyril Enault Année de publication : 2004 Importance : 12 p. Langues : Français (fre) Tags : Géographie urbaine Etalement urbain Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui La dilution des villes , test de validité et analyse des perturbations d'un modèle de l'étalement urbain : XLème colloque de l'ASRDLF Convergence et disparités régionales au sein de l'espace européen, les politiques régionales à l'épreuve des faits [acte de colloque] / Cyril Enault . - 2004 . - 12 p.
Langues : Français (fre)
Tags : Géographie urbaine Etalement urbain Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
arrayAdobe Acrobat PDF Vitesse, accessibilité et étalement urbain / Cyril Enault
Titre : Vitesse, accessibilité et étalement urbain : analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise Type de document : thèse Auteurs : Cyril Enault ; Jean-Jacques Bavoux, Direction/Jury Année de publication : 2003 Note générale : Université de Dijon Laboratoire : ThéMA Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Vitesse, accessibilité et étalement urbain : analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise [thèse] / Cyril Enault ; Jean-Jacques Bavoux, Direction/Jury . - 2003.
Université de Dijon
Laboratoire : ThéMA Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001944133 THE.2003.ENA Livre Centre de Documentation Disponible Vitesse, accessibilité et étalement urbain. Analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise / Cyril Enault
Titre : Vitesse, accessibilité et étalement urbain. Analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise Type de document : mémoire, rapport de stage Auteurs : Cyril Enault ; Jean-Jacques Bavoux, Direction/Jury Année de publication : 2002 Importance : 456 p. Note générale : Université de Besançon Langues : Français (fre) Tags : Etalement urbain Dijon Géographie urbaine Laboratoire : ThéMA Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Vitesse, accessibilité et étalement urbain. Analyse et application à l'aire urbaine dijonnaise [mémoire, rapport de stage] / Cyril Enault ; Jean-Jacques Bavoux, Direction/Jury . - 2002 . - 456 p.
Université de Besançon
Langues : Français (fre)
Tags : Etalement urbain Dijon Géographie urbaine Laboratoire : ThéMA Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Documents numériques
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