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Titre : Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain Titre original : Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area Type de document : thèse Auteurs : Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury Editeur : ThéMA Année de publication : 2011 Importance : 363 p. Note générale : Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : satisfaction résidentielle cadre de vie périurbain métriques spatiales modélisation aménités paysage accessibilité landscape accessibility spatial metrics amenities modelling indicators periurban area residential satisfaction residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle.
Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526 Satisfaction résidentielle et configurations spatiales en milieu périurbain = Residential satisfaction and spatial configurations in a periurban area [thèse] / Samy Youssoufi, Auteur ; Jean-Christophe Foltête, Directeur de thèse ; Caruso G., Direction/Jury ; Léna Sanders, Direction/Jury . - ThéMA, 2011 . - 363 p.
Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie
Langues : Français (fre)
Tags : satisfaction résidentielle cadre de vie périurbain métriques spatiales modélisation aménités paysage accessibilité landscape accessibility spatial metrics amenities modelling indicators periurban area residential satisfaction residential environment Résumé : Depuis les années 1960, les villes françaises sont soumises à un processus d'étalement urbain. Cet étalement se traduit par l'émergence d'une catégorie d'espace située à l'interface entre la ville et la campagne : le périurbain. Les caractéristiques sociales, urbanistiques, ou liées aux pratiques spatiales de ses habitants confèrent au périurbain une singularité et une spécificité propres. Il s'agit d'un espace de contradiction qui attire à la fois en raison du cadre de vie plutôt « naturel » qu'il offre aux ménages, mais également en raison de sa proximité avec la ville et des potentialités liées à l'accessibilité à diverses aménités urbaines.Pour comprendre plus finement cet engouement pour le périurbain, cette thèse propose d'explorer la relation individu-environnement résidentiel sous l'angle de la satisfaction que retirent les individus de leur cadre de vie. Il s'agit de mettre en relation une information de nature cognitive avec une information de nature spatiale. En modélisant chacune de ces composantes par l'utilisation d'indicateurs spécifiques, divers modèles statistiques sont mobilisés pour mettre en lumière les attributs spatiaux du cadre de vie susceptibles d'avoir une influence sur la satisfaction des individus.L'approche modélisatrice est centrale dans la démarche suivie. Après voir mené une enquête de satisfaction sur plus d'un millier de ménages vivant dans un secteur périurbain de Besançon, la démarche s'est attelée à construire des indicateurs en vue de caractériser deux types d'aménités de leur environnement résidentiel : le paysage et l'accessibilité aux commerces et services. Chacune de ces aménités est ensuite intégrée dans des modèles statistiques permettant d'évaluer leur contribution dans le degré de satisfaction du ménage.La démarche, essentiellement modélisatrice et exploratoire, offre toutefois des perspectives intéressantes dans le domaine de l'aménagement du territoire et de la planification urbaine. En ayant recours à des modèles simples et reproductibles, il s'agit de d'établir des documents cartographiques décrivant le potentiel de satisfaction à grande échelle.
Since the 1960s, French cities are concerned with an urban sprawl process. This urban sprawl leads to the emergence of a particular space located at the interface between the city and the countryside: the periurban. The social, morphological or the spatial practices of its inhabitants give the suburban a particular singularity and specificity. It is a space of contradiction that attracts both because of the "natural" living environment that it provides to households, but also because of its proximity to the city and the opportunities related to accessibility to various urban amenities.To understand more precisely this enthusiasm for periurban areas, this thesis proposes to explore the individual-residential environment relationship in terms of the satisfaction. The aim is to link a cognitive information with a spatial information. By modeling each of these components by the use of specific indicators, various statistical models are used to highlight the spatial attributes of the living environment that influence the satisfaction level of individuals.The modeling approach is central in this thesis. After the establishment of a satisfaction survey conducted on more than one thousand households living in a suburban area of ​​Besancon, the process is to build indicators to characterize two types of residential amenities: the landscape and the accessibility to shops and services. Each of these amenities is then incorporated into statistical models to assess their contribution to the satisfaction of the household.The approach essentially modeling and exploratory offers interesting perspectives in the field of urban planning. By using basic and reproducible models, one of the objectives is to build mapping documents describing the potential of satisfaction on a large scale.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage et cadre de vie Niveau : Recherche Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00903526 Réservation
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Thèse_Samy_YoussoufiAdobe Acrobat PDF " Sauver la nuit " - Empreinte lumineuse, urbanisme et gouvernace des territoires / Samuel Challéat
Titre : " Sauver la nuit " - Empreinte lumineuse, urbanisme et gouvernace des territoires Titre original : "Save the Night" : light footprint, urbanism and territorial governance Type de document : thèse Auteurs : Samuel Challéat, Auteur ; André Larceneux, Directeur de thèse ; Jean-Michel Deleuil, Direction/Jury ; Serge Ormaux, Direction/Jury Editeur : ThéMA Année de publication : 2010 Importance : 548 p. ; 79 p. Note générale : Université de Bourgogne. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : Nuit éclairage public lumière urbaine empreinte lumineuse nuisances lumineuses pollutions lumineuses gouvernance des territoires night public lighting urban lighting light footprint light nuisances light pollutions territorial governance Résumé : Notre société entretient une relation complexe avec la nuit, espace-temps souvent hors des cadences diurnes qui favorise la réflexion, l’imaginaire, la création, l’écoute et le rapprochement de l’autre, tout en révélant la ségrégation, la peur, et donc la restriction. Par cette recherche, nous mettons en regard de l’éclairage urbain – véritable projet lumière porteur d’une symbolique forte – les coûts socioculturels, écologiques et sanitaires engendrés par la lumière artificielle. L’éclairage urbain génère un entrelacs géographique d’empreintes lumineuses d’échelles différenciées, que nous approchons par différentes modélisations, sans pour autant nous en interdire l’analyse sensible. Nous explicitons, à différentes échelles, les jeux d’acteurs institutionnels et les contraintes entourant la gouvernance de l’éclairage public en France, et soulignons la multiplication des possibilités offertes pour sa gestion locale. Une caractérisation des différents impacts de la lumière artificielle nocturne à l’aide d’outils conceptuels de l’économie de l’environnement permet de définir comme réelles pollutions les dégradations écologiques et sanitaires, et comme nuisance la diminution – voire la perte – de l’accessibilité au ciel étoilé. Nous montrons comment le bien environnemental « ciel étoilé » a été saisi par les astronomes pour porter un projet positif intégrant désormais l’environnement nocturne dans son ensemble : « Sauver la nuit ». Des oppositions à ce projet ont jalonné son histoire, mais les nécessaires économies d’énergie et les contraintes budgets des collectivités territoriales amènent désormais les acteurs locaux à reconsidérer avec plus d’intérêt les différentes propositions faites par les associations de « protection du ciel et de l’environnement nocturnes ». Mais la difficile efficience des mécanismes de marchandage coasiens nous amène à soutenir que la protection de ces biens publics purs,non appropriables et non marchandables, doit être prise en charge par la puissance publique.
Our society maintains a complex relation with night, space-time often outside the diurnal cadences which facilitates the reflection, the imagination, the creation, the listening and the link with the other one, while revealing the segregation, the fear, and thus the restriction. By this research, we put compared to the urban lighting – real light project carrier of a strong symbolism – the socio-cultural, ecological and sanitary costs engendered by the artificial light. The urban lighting generates a geographical interlacing of bright imprints of differentiated scales, which we approach by various modellings, without forbidding us the sensitive analysis. We clarify, at various scales, the games of institutional actors and the constraints surrounding the governance of the street lighting in France, and we underline the reproduction of the possibilities offered for its local management. A characterization of the various impacts of the nocturnal artificial light by means of abstract tools of the economy of the environment allows to define as real pollutions the ecological and sanitary damages, and as nuisance the decrease – even the loss – of the accessibility to the starry sky. We show how the environmental good "starry sky" was seized by the astronomers to carry a positive project integrating henceforth the nocturnal environment in general: "Save the night". Oppositions to this project marked out its history, but the necessary energy savings and the budgets of territorial communities bring henceforth the local actors to reconsider with more interest the various propositions made by the associations of "protection of the nocturnal sky and environment". But the difficult efficiency of the mechanisms of coasian bargaining brings us to defend that the protection of these pure public goods, not unbargainable, must be taken care by the public authorities.Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobiltés, ville et transports Niveau : Recherche Type : Thèse Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00589614 " Sauver la nuit " - Empreinte lumineuse, urbanisme et gouvernace des territoires = "Save the Night" : light footprint, urbanism and territorial governance [thèse] / Samuel Challéat, Auteur ; André Larceneux, Directeur de thèse ; Jean-Michel Deleuil, Direction/Jury ; Serge Ormaux, Direction/Jury . - ThéMA, 2010 . - 548 p. ; 79 p.
Université de Bourgogne. Thèse de doctorat de géographie
Langues : Français (fre)
Tags : Nuit éclairage public lumière urbaine empreinte lumineuse nuisances lumineuses pollutions lumineuses gouvernance des territoires night public lighting urban lighting light footprint light nuisances light pollutions territorial governance Résumé : Notre société entretient une relation complexe avec la nuit, espace-temps souvent hors des cadences diurnes qui favorise la réflexion, l’imaginaire, la création, l’écoute et le rapprochement de l’autre, tout en révélant la ségrégation, la peur, et donc la restriction. Par cette recherche, nous mettons en regard de l’éclairage urbain – véritable projet lumière porteur d’une symbolique forte – les coûts socioculturels, écologiques et sanitaires engendrés par la lumière artificielle. L’éclairage urbain génère un entrelacs géographique d’empreintes lumineuses d’échelles différenciées, que nous approchons par différentes modélisations, sans pour autant nous en interdire l’analyse sensible. Nous explicitons, à différentes échelles, les jeux d’acteurs institutionnels et les contraintes entourant la gouvernance de l’éclairage public en France, et soulignons la multiplication des possibilités offertes pour sa gestion locale. Une caractérisation des différents impacts de la lumière artificielle nocturne à l’aide d’outils conceptuels de l’économie de l’environnement permet de définir comme réelles pollutions les dégradations écologiques et sanitaires, et comme nuisance la diminution – voire la perte – de l’accessibilité au ciel étoilé. Nous montrons comment le bien environnemental « ciel étoilé » a été saisi par les astronomes pour porter un projet positif intégrant désormais l’environnement nocturne dans son ensemble : « Sauver la nuit ». Des oppositions à ce projet ont jalonné son histoire, mais les nécessaires économies d’énergie et les contraintes budgets des collectivités territoriales amènent désormais les acteurs locaux à reconsidérer avec plus d’intérêt les différentes propositions faites par les associations de « protection du ciel et de l’environnement nocturnes ». Mais la difficile efficience des mécanismes de marchandage coasiens nous amène à soutenir que la protection de ces biens publics purs,non appropriables et non marchandables, doit être prise en charge par la puissance publique.
Our society maintains a complex relation with night, space-time often outside the diurnal cadences which facilitates the reflection, the imagination, the creation, the listening and the link with the other one, while revealing the segregation, the fear, and thus the restriction. By this research, we put compared to the urban lighting – real light project carrier of a strong symbolism – the socio-cultural, ecological and sanitary costs engendered by the artificial light. The urban lighting generates a geographical interlacing of bright imprints of differentiated scales, which we approach by various modellings, without forbidding us the sensitive analysis. We clarify, at various scales, the games of institutional actors and the constraints surrounding the governance of the street lighting in France, and we underline the reproduction of the possibilities offered for its local management. A characterization of the various impacts of the nocturnal artificial light by means of abstract tools of the economy of the environment allows to define as real pollutions the ecological and sanitary damages, and as nuisance the decrease – even the loss – of the accessibility to the starry sky. We show how the environmental good "starry sky" was seized by the astronomers to carry a positive project integrating henceforth the nocturnal environment in general: "Save the night". Oppositions to this project marked out its history, but the necessary energy savings and the budgets of territorial communities bring henceforth the local actors to reconsider with more interest the various propositions made by the associations of "protection of the nocturnal sky and environment". But the difficult efficiency of the mechanisms of coasian bargaining brings us to defend that the protection of these pure public goods, not unbargainable, must be taken care by the public authorities.Laboratoire : ThéMA Equipe : Mobiltés, ville et transports Niveau : Recherche Type : Thèse Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00589614 Documents numériques
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Vol.1Adobe Acrobat PDF
Vol.2Adobe Acrobat PDFSe déplacer dans le paysage, essai de modélisation de la visibilité depuis les routes franc-comtoises / Nageleisen S.
Titre : Se déplacer dans le paysage, essai de modélisation de la visibilité depuis les routes franc-comtoises : Septièmes rencontres de ThéoQuant Type de document : acte de colloque Auteurs : Nageleisen S. ; Cécile Tannier, Editeur scientifique Editeur : ThéMA Importance : 1 p. Langues : Français (fre) Tags : paysage déplacement SIG rythme représentation Résumé : Il existe de multiples acceptions du terme et du concept de paysage et consécutivement de multiples méthodes pour l’étudier. Chez les géographes, l’usage est d’appréhender le paysage d’un point de vue cartographique qui tend à le figer. Cette conception éloigne les géographes des pratiques habituelles des usagers de l’espace. En effet, ceux-ci découvrent et appréhendent le paysage à travers des itinéraires et des modes de déplacements variés qui définissent une succession de découvertes selon les panoramas et les points de vue délivrés. À partir de ce constat, il peut devenir intéressant de réintroduire, dans l’approche géographique, les termes de découverte de paysage en question tels qu’ils résultent de la pratique ordinaire des usagers. Ce travail de formalisation peut se construire, sur des bases raisonnées et expérimentales, grâce aux ressources offertes par les données numériques. En gardant en toile de fond, les informations numériques inscrites dans la continuité de l’espace (MNT, occupation du sol), il s’agit d’y incruster les linéaires de parcours suivis par les usagers dans le « déroulé » du temps. Le croisement de l’ensemble des informations ainsi réunies permet de restituer les propriétés des paysages rencontrés (profondeur de vue, ampleur des champs visuels, objets combinés offerts à la vue, etc.). Au travers de quelques exemples francs-comtois nous verrons, dans un premier temps, quels sont les caractères paysagers mis en valeur en fonction du type de linéaire (autoroute, voie ferrée, route nationale, départementale, chemin). Dans un deuxième temps, nous chercherons à mettre en avant les rythmes composés par les déplacements. Enfin, nous essayerons de démontrer qu’il existe une relation conséquente entre les paysages routiers et les paysages représentés ou recommandés (magazines, guides, cartes). Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Se déplacer dans le paysage, essai de modélisation de la visibilité depuis les routes franc-comtoises : Septièmes rencontres de ThéoQuant [acte de colloque] / Nageleisen S. ; Cécile Tannier, Editeur scientifique . - ThéMA, [s.d.] . - 1 p.
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Tags : paysage déplacement SIG rythme représentation Résumé : Il existe de multiples acceptions du terme et du concept de paysage et consécutivement de multiples méthodes pour l’étudier. Chez les géographes, l’usage est d’appréhender le paysage d’un point de vue cartographique qui tend à le figer. Cette conception éloigne les géographes des pratiques habituelles des usagers de l’espace. En effet, ceux-ci découvrent et appréhendent le paysage à travers des itinéraires et des modes de déplacements variés qui définissent une succession de découvertes selon les panoramas et les points de vue délivrés. À partir de ce constat, il peut devenir intéressant de réintroduire, dans l’approche géographique, les termes de découverte de paysage en question tels qu’ils résultent de la pratique ordinaire des usagers. Ce travail de formalisation peut se construire, sur des bases raisonnées et expérimentales, grâce aux ressources offertes par les données numériques. En gardant en toile de fond, les informations numériques inscrites dans la continuité de l’espace (MNT, occupation du sol), il s’agit d’y incruster les linéaires de parcours suivis par les usagers dans le « déroulé » du temps. Le croisement de l’ensemble des informations ainsi réunies permet de restituer les propriétés des paysages rencontrés (profondeur de vue, ampleur des champs visuels, objets combinés offerts à la vue, etc.). Au travers de quelques exemples francs-comtois nous verrons, dans un premier temps, quels sont les caractères paysagers mis en valeur en fonction du type de linéaire (autoroute, voie ferrée, route nationale, départementale, chemin). Dans un deuxième temps, nous chercherons à mettre en avant les rythmes composés par les déplacements. Enfin, nous essayerons de démontrer qu’il existe une relation conséquente entre les paysages routiers et les paysages représentés ou recommandés (magazines, guides, cartes). Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
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Titre : Système productif complexe et pluri-territorial: le cas des microtechniques : ThéoQuant Type de document : acte de colloque Auteurs : Sophie Carel ; C. Tannier; H. Houot; S. Chardonnel, Editeur scientifique Editeur : ThéMA Importance : 13 p. Langues : Français (fre) Tags : Microtechnique Système productif Industrie Franche-Comté Besançon Résumé : La crise horlogère des années 1970-1980 a conduit institutions, entreprises et acteurs franc-comtois à promouvoir une reconversion vers les microtechniques. Néanmoins, on ne peut que constater l’échec relatif de cette tentative de constitution d’un nouveau système productif local, à partir des entreprises issues de l’industrie horlogère. Nous présentons ici les premiers résultats d’une recherche fondée sur l’hypothèse d’existence d’un système productif non plus local, mais pluri-territorial, organisé en réseau. Il semble se développer de manière préférentielle sur des espaces que l’on peut repérer dans les régions parisienne et grenobloise en France, et en Suisse pour l’étranger. Il reste à préciser la place et le rôle des industries locales issues de l’horlogerie au sein de cette configuration. La difficulté de définition même du concept de microtechniques et le flou du secteur, absent des statistiques industrielles, nous conduit à proposer une analyse du système fondée sur une méthode inductive. Elle consiste à suivre les pratiques des industriels, et à préciser les liens qui les unissent. De ce point de vue, l’analyse du salon Micronora à Besançon est révélatrice de la complexité du système et permet d’orienter nos recherches à venir.
Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Système productif complexe et pluri-territorial: le cas des microtechniques : ThéoQuant [acte de colloque] / Sophie Carel ; C. Tannier; H. Houot; S. Chardonnel, Editeur scientifique . - ThéMA, [s.d.] . - 13 p.
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Tags : Microtechnique Système productif Industrie Franche-Comté Besançon Résumé : La crise horlogère des années 1970-1980 a conduit institutions, entreprises et acteurs franc-comtois à promouvoir une reconversion vers les microtechniques. Néanmoins, on ne peut que constater l’échec relatif de cette tentative de constitution d’un nouveau système productif local, à partir des entreprises issues de l’industrie horlogère. Nous présentons ici les premiers résultats d’une recherche fondée sur l’hypothèse d’existence d’un système productif non plus local, mais pluri-territorial, organisé en réseau. Il semble se développer de manière préférentielle sur des espaces que l’on peut repérer dans les régions parisienne et grenobloise en France, et en Suisse pour l’étranger. Il reste à préciser la place et le rôle des industries locales issues de l’horlogerie au sein de cette configuration. La difficulté de définition même du concept de microtechniques et le flou du secteur, absent des statistiques industrielles, nous conduit à proposer une analyse du système fondée sur une méthode inductive. Elle consiste à suivre les pratiques des industriels, et à préciser les liens qui les unissent. De ce point de vue, l’analyse du salon Micronora à Besançon est révélatrice de la complexité du système et permet d’orienter nos recherches à venir.
Laboratoire : ThéMA Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
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Titre : Le territoire au coeur de la géographie : un système complexe : Septièmes rencontres de ThéoQuant Type de document : acte de colloque Auteurs : Alexandre Moine Editeur : ThéMA Importance : 1 p. Langues : Français (fre) Tags : Acteur Laboratoire : ThéMA Equipe : Centre d’étude et de recherche sur le sport et l’observation des territoires Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Le territoire au coeur de la géographie : un système complexe : Septièmes rencontres de ThéoQuant [acte de colloque] / Alexandre Moine . - ThéMA, [s.d.] . - 1 p.
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Tags : Acteur Laboratoire : ThéMA Equipe : Centre d’étude et de recherche sur le sport et l’observation des territoires Type : Com avec acte Publication de Théma : Oui Documents numériques
arrayAdobe Acrobat PDF Territoire et énergie: politiques locales, échelles d'intervention et instruments de mobilisation, de connaissance et d'action / Camille Chanard
PermalinkPermalinkPermalinkLa théorie de jeux et l'aménagement du territoire: le cas de la mise en place du portail web "Grand Besançon" / Ndiaye O.
PermalinkLe transport à la demande, une piste pour le développement urbain durable : aproche géographique et mise en oeuvre d'un système opérationnel à Besançon / Bolot J.
PermalinkUtilisation des analyses radiales pour quantifier l'échelle locale du paysage: application à l'étude de la dynamiques spatio-temporelle du campagnol terrestre / Berthier K.
PermalinkLa vacance de logements : entre constat alarmant et potentialités de renouvellement urbain, l'enjeu de l'attractivité territoriale ... / Simon Pheulpin
PermalinkVers la mise en évidence d'une differenciation spatiale des secteurs de collecte des déchets ménagers: application à la ville de Grenoble / Nicolas Perrin
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