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Modélisation des choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain: approche géographique et paysagère / Piombini A.
Titre : Modélisation des choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain: approche géographique et paysagère Titre original : Modelling pedestrian route choices in urban areas. Geographical and landscape approach Type de document : thèse Auteurs : Piombini A., Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse ; Sylvain Lassarre, Direction/Jury ; Philippe Mathis, Direction/Jury Année de publication : 2006 Importance : 299 p. Note générale : Université de Franche-Comté, thèse de doctorat en géographie Langues : Français (fre) Tags : paysages urbains mobilité pédestre choix d'itinéraires modèles de choix discrets comportements de mobilité urban landscape pedestrian mobility itineraries choices discrete choice models mobility behaviour Résumé : Actuellement, la marche à pied suscite un regain d'intérêt comme mode de transport complémentaire. En effet, les décideurs locaux semblent vouloir atténuer le déséquilibre existant entre modes de déplacement au sein des agglomérations. En géographie, la mobilité se réfère à la pratique des échanges et des déplacements qu'effectuent les individus ou groupes d'individus ; cette mobilité est susceptible de révéler les propriétés des lieux et de participer à leur transformation. Parmi tous les modes de déplacement, la marche à pied implique un rapport privilégié entre les personnes et l'espace dans lequel elles évoluent. Le paysage visible, en tant qu'élément du cadre de vie pratiqué quotidiennement et perçu par le prisme de la perception, est donc un facteur pris en compte dans les choix de déplacement.
Cette recherche a pour objectif d'analyser les choix d'itinéraires pédestres en fonction des paysages urbains. Deux enquêtes sont pour cela mises en œuvre sur les sites de Lille et Besançon. La première a donné lieu au recensement de plus de 500 trajets en marche à pied ; la seconde a permis de qualifier précisément les paysages urbains. En mettant en œuvre plusieurs types d'analyses géographiques en partie inspirées des travaux des économistes et des psychologues, les caractéristiques des déplacements pédestres sont mises en évidence. Des modèles de choix discrets sont ainsi utilisés et le travail proposé conduit à élaborer une méthode originale d'évaluation des paysages urbains perçus par les piétons.
Nowadays, on foot journeys create renewed interest as a complementary mode of transport. Indeed, local decision makers appear as willing to reduce the imbalance between different ways of transport within the cities. In the field of Geography the term ‘mobility' refers to the practice of exchanges and movements done by individuals or groups of individuals; this mobility is likely to reveal the characteristics of places and to contribute to their alteration. Among all the modes of transport, walking implies a privileged relation between persons and area they live in. As an element of the living environment used on a daily basis and eventually integrated by the prism of perception the visible cityscape therefore represents an important factor which needs to be considered in the choices of itineraries.
The object of this research is to analyse the choices in pedestrian itineraries according to the urban landscape. In order to do this, we have conducted two surveys in the cities of Lille and Besançon. The first one gave rise to the census of more than 500 walking routes whereas the second one allowed us to describe precisely the variety of urban landscapes. The implementation of various types of geographical analysis (partly inspired from the works of economists and psychologists) has allowed us to highlight the characteristics of pedestrian journeys. Thus, some discrete choice models are used and the research leads to the development of a genuine method to assess how pedestrians perceive the urban landscape.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00167224 Modélisation des choix d'itinéraires pédestres en milieu urbain: approche géographique et paysagère = Modelling pedestrian route choices in urban areas. Geographical and landscape approach [thèse] / Piombini A., Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse ; Sylvain Lassarre, Direction/Jury ; Philippe Mathis, Direction/Jury . - 2006 . - 299 p.
Université de Franche-Comté, thèse de doctorat en géographie
Langues : Français (fre)
Tags : paysages urbains mobilité pédestre choix d'itinéraires modèles de choix discrets comportements de mobilité urban landscape pedestrian mobility itineraries choices discrete choice models mobility behaviour Résumé : Actuellement, la marche à pied suscite un regain d'intérêt comme mode de transport complémentaire. En effet, les décideurs locaux semblent vouloir atténuer le déséquilibre existant entre modes de déplacement au sein des agglomérations. En géographie, la mobilité se réfère à la pratique des échanges et des déplacements qu'effectuent les individus ou groupes d'individus ; cette mobilité est susceptible de révéler les propriétés des lieux et de participer à leur transformation. Parmi tous les modes de déplacement, la marche à pied implique un rapport privilégié entre les personnes et l'espace dans lequel elles évoluent. Le paysage visible, en tant qu'élément du cadre de vie pratiqué quotidiennement et perçu par le prisme de la perception, est donc un facteur pris en compte dans les choix de déplacement.
Cette recherche a pour objectif d'analyser les choix d'itinéraires pédestres en fonction des paysages urbains. Deux enquêtes sont pour cela mises en œuvre sur les sites de Lille et Besançon. La première a donné lieu au recensement de plus de 500 trajets en marche à pied ; la seconde a permis de qualifier précisément les paysages urbains. En mettant en œuvre plusieurs types d'analyses géographiques en partie inspirées des travaux des économistes et des psychologues, les caractéristiques des déplacements pédestres sont mises en évidence. Des modèles de choix discrets sont ainsi utilisés et le travail proposé conduit à élaborer une méthode originale d'évaluation des paysages urbains perçus par les piétons.
Nowadays, on foot journeys create renewed interest as a complementary mode of transport. Indeed, local decision makers appear as willing to reduce the imbalance between different ways of transport within the cities. In the field of Geography the term ‘mobility' refers to the practice of exchanges and movements done by individuals or groups of individuals; this mobility is likely to reveal the characteristics of places and to contribute to their alteration. Among all the modes of transport, walking implies a privileged relation between persons and area they live in. As an element of the living environment used on a daily basis and eventually integrated by the prism of perception the visible cityscape therefore represents an important factor which needs to be considered in the choices of itineraries.
The object of this research is to analyse the choices in pedestrian itineraries according to the urban landscape. In order to do this, we have conducted two surveys in the cities of Lille and Besançon. The first one gave rise to the census of more than 500 walking routes whereas the second one allowed us to describe precisely the variety of urban landscapes. The implementation of various types of geographical analysis (partly inspired from the works of economists and psychologists) has allowed us to highlight the characteristics of pedestrian journeys. Thus, some discrete choice models are used and the research leads to the development of a genuine method to assess how pedestrians perceive the urban landscape.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui En ligne : https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-00167224 Réservation
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Thèse_Arnaud_PiombiniAdobe Acrobat PDF Organisation du 8th Circumpolar Symposium on Remote sensing of polar Environments dans le cadre du réseau Arctique. A cette occasion, Th brossard a été "guest editor" de la revue Remote Sensing of Environment ,http://thema.univ-fcomte.fr/circumpolar/ / Thierrry Brossard
Titre : Organisation du 8th Circumpolar Symposium on Remote sensing of polar Environments dans le cadre du réseau Arctique. A cette occasion, Th brossard a été "guest editor" de la revue Remote Sensing of Environment ,http://thema.univ-fcomte.fr/circumpolar/ Type de document : autre doc numérique Auteurs : Thierrry Brossard ; Daniel Joly ; Madeleine Griselin Année de publication : 2004 Tags : Paysage Spistberg Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Type : Autres activités Publication de Théma : Oui En ligne : http://thema.univ-fcomte.fr/circumpolar/ Organisation du 8th Circumpolar Symposium on Remote sensing of polar Environments dans le cadre du réseau Arctique. A cette occasion, Th brossard a été "guest editor" de la revue Remote Sensing of Environment ,http://thema.univ-fcomte.fr/circumpolar/ [autre doc numérique] / Thierrry Brossard ; Daniel Joly ; Madeleine Griselin . - 2004.
Tags : Paysage Spistberg Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Type : Autres activités Publication de Théma : Oui En ligne : http://thema.univ-fcomte.fr/circumpolar/ Paysage et information géographique / Thierrry Brossard
Titre : Paysage et information géographique Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierrry Brossard, Editeur scientifique ; Jean-Claude Wieber, Editeur scientifique Editeur : Hermès Science : Lavoisier Année de publication : 2008 Collection : IGAT Importance : 414 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7462-1795-9 Langues : Français (fre) Tags : Paysage Aménagement du territoire Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Oui Paysage et information géographique [texte imprimé] / Thierrry Brossard, Editeur scientifique ; Jean-Claude Wieber, Editeur scientifique . - Hermès, 2008 . - 414 p.. - (IGAT) .
ISBN : 978-2-7462-1795-9
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Tags : Paysage Aménagement du territoire Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Ouvrage Publication de Théma : Oui Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 1149843141 F51.BRO Livre Centre de Documentation Disponible 01151000592298 F51.BRO Livre Centre de Documentation Disponible Paysage et mouvement : de l'écologie aux déplacements urbains : éléments pour une identification des paysages préférentiels / Jean-Christophe Foltête
Titre : Paysage et mouvement : de l'écologie aux déplacements urbains : éléments pour une identification des paysages préférentiels Type de document : thèse Auteurs : Jean-Christophe Foltête ; Thierrry Brossard, Direction/Jury Editeur : Université de Franche-Comté Importance : 223 p. Note générale : Besançon Langues : Français (fre) Tags : Paysage Accessibilité Mobilité pédestre Campagnol Ecologie du paysage Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Paysage et mouvement : de l'écologie aux déplacements urbains : éléments pour une identification des paysages préférentiels [thèse] / Jean-Christophe Foltête ; Thierrry Brossard, Direction/Jury . - Université de Franche-Comté, [s.d.] . - 223 p.
Besançon
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Tags : Paysage Accessibilité Mobilité pédestre Campagnol Ecologie du paysage Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001944294 THE.2006.FOL Livre Centre de Documentation Disponible Paysage et risque sanitaire, le cas de l'echinococcose alvéolaire, approche multiscalaire / Tolle F.
Titre : Paysage et risque sanitaire, le cas de l'echinococcose alvéolaire, approche multiscalaire Type de document : thèse Auteurs : Tolle F., Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse Année de publication : 2005 Importance : 334 p. Note générale : Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie Langues : Français (fre) Tags : paysage risque sanitaire environnement SIG écologie du paysage épidémiologie régression logistique binaire nuées dynamiques floues Echinococcus multilocularis échinococcose alvéolaire landscape health risks environment GIS landscape ecology epidemiology binary logistic regression fuzzy k-means alveolar echinococcosis Résumé : Echinococcus multilocularis est un parasite responsable chez l'homme d'une maladie grave : l'échinococcose alvéolaire. Les oeufs du parasite, agent pathogène, sont présents dans les fèces de renard et peuvent survivre plusieurs mois dans l'environnement. Le risque épidémiologique lié à la maladie a conduit, en France et en Europe, à la mise en place de programmes d'épidémiosurveillance. Ils ont permis de collecter des échantillons géoréférencés dont la contamination éventuelle a été testée. Cette base de données a servi au développement sur SIG d'un protocole de recherche de descripteurs paysagers présumés indicateurs du potentiel de risque. Trois échelles ont successivement été abordées. Dans le Doubs, département situé en zone de haute endémie, une analyse en régression logistique binaire a permis l'identification d'indices paysagers associés aux zones présentant des échantillons positifs. La qualité des modèles prédictifs générés a été testée par la méthode des courbes ROC. La représentation cartographique des facteurs paysagers présumés à risque a conduit à identifier des zones potentiellement favorables à l'établissement du cycle parasitaire. Pour l'ensemble français, les nuées dynamiques floues ont été utilisées pour le choix de niveaux d'échelle pertinents. Une typologie des paysages environnant les échantillons collectés a été conduite. La prévalence de chaque type paysager ainsi défini a été calculée. Les paysages ont été représentés en fonction de leur susceptibilité présumée à accueillir le cycle parasitaire. Enfin, à l'échelle européenne, les données climatiques ont permis la délimitation d'une limite méridionale théorique d'extension du parasite. Ces résultats montrent les possibilités offertes par les outils d'analyse spatiale et de modélisation dans les problématiques de risque sanitaire.
Echinococcus multilocularis is a parasite of public health importance causing the fatal zoonotic disease alveolar echinococcosis. The parasite's eggs are dispersed in the environment through the fox faeces. Epidemiological issues associated with the disease led to the monitoring of the endemic status in foxes in France and in Europe. Fox faeces collected in the field were tested for the presence of the parasite and assembled in a georeferenced database. GIS-assisted analysis investigated relationships between landscape characteristics and potential risk. Three scale levels were successively explored. In the french Doubs département located in a high endemicity area, binary logistic regression has been used. Landscape indices associated with the presence of positive samples have been identified. The accuracy of the predictive models has been explored using the ROC curves methods. The mapping of landscape factors allowed for the delineation of areas potentially at risk for the parasite's presence. In France, fuzzy k-means have been used to assess optimal scale levels. A typology of landscapes surrounding collected samples has been conducted. The precise prevalence of each landscape type has then been computed. A global map has been established based on the expected susceptibility of the landscape to the parasite's life cycle. At the european scale, climatic data has been introduced and a potential southern limit of extension of the parasite has been determined. These results show the possibilities associated with spatial analysis and modelling tools in health risks issues.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00921335 Paysage et risque sanitaire, le cas de l'echinococcose alvéolaire, approche multiscalaire [thèse] / Tolle F., Auteur ; Thierrry Brossard, Directeur de thèse . - 2005 . - 334 p.
Université de Franche-Comté. Thèse de doctorat de géographie
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Tags : paysage risque sanitaire environnement SIG écologie du paysage épidémiologie régression logistique binaire nuées dynamiques floues Echinococcus multilocularis échinococcose alvéolaire landscape health risks environment GIS landscape ecology epidemiology binary logistic regression fuzzy k-means alveolar echinococcosis Résumé : Echinococcus multilocularis est un parasite responsable chez l'homme d'une maladie grave : l'échinococcose alvéolaire. Les oeufs du parasite, agent pathogène, sont présents dans les fèces de renard et peuvent survivre plusieurs mois dans l'environnement. Le risque épidémiologique lié à la maladie a conduit, en France et en Europe, à la mise en place de programmes d'épidémiosurveillance. Ils ont permis de collecter des échantillons géoréférencés dont la contamination éventuelle a été testée. Cette base de données a servi au développement sur SIG d'un protocole de recherche de descripteurs paysagers présumés indicateurs du potentiel de risque. Trois échelles ont successivement été abordées. Dans le Doubs, département situé en zone de haute endémie, une analyse en régression logistique binaire a permis l'identification d'indices paysagers associés aux zones présentant des échantillons positifs. La qualité des modèles prédictifs générés a été testée par la méthode des courbes ROC. La représentation cartographique des facteurs paysagers présumés à risque a conduit à identifier des zones potentiellement favorables à l'établissement du cycle parasitaire. Pour l'ensemble français, les nuées dynamiques floues ont été utilisées pour le choix de niveaux d'échelle pertinents. Une typologie des paysages environnant les échantillons collectés a été conduite. La prévalence de chaque type paysager ainsi défini a été calculée. Les paysages ont été représentés en fonction de leur susceptibilité présumée à accueillir le cycle parasitaire. Enfin, à l'échelle européenne, les données climatiques ont permis la délimitation d'une limite méridionale théorique d'extension du parasite. Ces résultats montrent les possibilités offertes par les outils d'analyse spatiale et de modélisation dans les problématiques de risque sanitaire.
Echinococcus multilocularis is a parasite of public health importance causing the fatal zoonotic disease alveolar echinococcosis. The parasite's eggs are dispersed in the environment through the fox faeces. Epidemiological issues associated with the disease led to the monitoring of the endemic status in foxes in France and in Europe. Fox faeces collected in the field were tested for the presence of the parasite and assembled in a georeferenced database. GIS-assisted analysis investigated relationships between landscape characteristics and potential risk. Three scale levels were successively explored. In the french Doubs département located in a high endemicity area, binary logistic regression has been used. Landscape indices associated with the presence of positive samples have been identified. The accuracy of the predictive models has been explored using the ROC curves methods. The mapping of landscape factors allowed for the delineation of areas potentially at risk for the parasite's presence. In France, fuzzy k-means have been used to assess optimal scale levels. A typology of landscapes surrounding collected samples has been conducted. The precise prevalence of each landscape type has then been computed. A global map has been established based on the expected susceptibility of the landscape to the parasite's life cycle. At the european scale, climatic data has been introduced and a potential southern limit of extension of the parasite has been determined. These results show the possibilities associated with spatial analysis and modelling tools in health risks issues.Laboratoire : ThéMA Equipe : Paysage & Cadre de vie Niveau : Recherche Type : Thèse, mémoire Publication de Théma : Oui En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00921335 Réservation
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Code-barres Cote Support Section Disponibilité 01151001944225 THE.2005.TOL Livre Centre de Documentation Disponible 01151001947196 THE.2005.TOL Livre Centre de Documentation Disponible Documents numériques
Thèse_Florian_TolleAdobe Acrobat PDF PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkLes populations et leur environnement face au projet TGV Rhin Rhône en basse vallée de l'Ognon: communes de Jallerange, Pagney, Vitreux et Ougney / Daniel Mathieu
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